Depois de receber zero estrela no teste do Latin NCAP, a Chevrolet parece ter iniciado um procedimento interno para reforçar a carroceria do Onix e Prisma para melhorar a segurança dos ocupantes.
“O modelo adotará coluna B (central) construída com aço de estampagem a quente. O uso de aço de ultra-alta resistência pode mudar o resultado do último teste do Latin NCAP, que deu zero estrela no quesito de proteção para adultos principalmente pela ‘proteção marginal para o abdome e pobre para o peito’”, diz ao Auto Esporte.
Em nota oficial, a Chevrolet apenas comenta:
“Desde a publicação da norma a respeito dos testes de impacto lateral, em 2013, a GM vem desenvolvendo seus produtos para que cumpram com todos os requisitos de segurança até o prazo estabelecido.”
Cobalt e Spin não devem receber o reforço.
